Hij werd type 1 of "1100", "1, "1300", "1500" en "1600" genoemd, afhankelijk van de cilinderinhoud van de verschillende motoren.
De fans van het sympathiek ogende, bolvormige autootje bedachten hem in vele landen met een andere naam: Coccinelle (Frankrijk - België), Käfer (Duitsland), Beetle (USA), Cox (GB), Maggiolino (Italië), Fusca (Brazilië), Vocho (Mexico) en Kodok (Bolivië). Zijn geschiedenis is in meer dan één opzicht uniek. Van 's werelds best verkochte auto werden meer dan iljoen stuks verkocht!
De tentoonstelling "La Coccinelle, voiture de légende" (De Kever, een legendarische auto) belicht de fabelachtige geschiedenis van de Cox: van zijn ontstaan tijdens het naziregime, zijn razendsnelle opkomst na de tweede wereldoorlog tot het einde van zijn productie in .